09/07/2026 | Alejandra Hancco
El proyecto del intercambio vial entre las avenidas Pizarro y Hartley, valorizado en S/22,6 millones, quedó nuevamente en incertidumbre luego de que la Contraloría General de la República detectara que el Consorcio Vial Paucarpata presentó documentación con información inexacta para acreditar la experiencia de tres profesionales propuestos para la obra.
Según el Informe N.° 022-2026-2-0353, las verificaciones realizadas al Gobierno Regional de La Libertad, Pronied y la Municipalidad Distrital de Moche determinaron que no existe sustento documental que respalde parte de la experiencia consignada por los especialistas en estructuras, diseño geométrico de vías y costos y presupuestos. En uno de los casos, la empresa que emitió el certificado fue constituida meses después del supuesto inicio de la relación laboral.
Pese a estas observaciones, el comité de selección otorgó la buena pro al consorcio el 14 de enero de 2026 y la Municipalidad Provincial de Arequipa suscribió el contrato el 30 de enero. La Contraloría concluyó que los hechos vulneran el principio de integridad y la presunción de veracidad que rigen las contrataciones públicas, por lo que podrían derivar en responsabilidades administrativas y otras acciones conforme a ley.
La obra, planteada para aliviar la congestión vehicular en el límite de José Luis Bustamante y Rivero y Paucarpata, permanece sin iniciar a más de tres años de haber sido anunciada. Mientras no se determinen las responsabilidades y el futuro del contrato, el proyecto seguirá paralizado.
