Choferes de buses interprovinciales solo deben conducir cuatro horas durante las noches

Con la llegada del feriado largo por Fiestas Patrias, muchas familias, parejas y grupos de amigos planean viajar a distintos destinos del país. En este contexto, la Superintendencia Nacional de Fiscalización Laboral (Sunafil) recuerda que los conductores de empresas de transporte interprovincial no deben conducir más de cinco horas continuas en el servicio diurno y cuatro horas durante la noche.

Esta regulación busca evitar el cansancio y la fatiga en los conductores, condiciones que pueden aumentar el riesgo de accidentes como choques, volcaduras o atropellos. Según datos de Sunafil, entre 2023 y 2024 se registraron 226 accidentes de transporte, de los cuales 50 fueron mortales.

Para prevenir estos riesgos, las empresas deben cambiar de conductor en viajes largos y asegurar que los conductores descansen después de cada jornada.

Las empresas de transporte deben implementar un Sistema de Gestión en Seguridad y Salud en el Trabajo (SST). Este sistema incluye varios documentos esenciales como una política en SST, un reglamento interno en SST, la Identificación de Peligros y Evaluación de Riesgos (IPER) y un mapa de riesgos. Sin embargo, estas son las áreas donde se encuentran más incumplimientos durante las inspecciones de Sunafil.

Además, es crucial que los conductores cuenten con el Seguro Complementario de Trabajos de Riesgo y el Seguro de Vida Ley.

Los empleadores deben organizar cuatro capacitaciones anuales para su personal, siendo la primera presencial, especialmente para nuevos conductores y cuando se realizan cambios de unidades. Esto asegura que los trabajadores conozcan bien las características de los vehículos que manejarán.

En caso de que un conductor detecte peligros o riesgos inminentes en su vehículo, debe informar inmediatamente a su jefe y dejar constancia escrita para que la situación pueda ser investigada y resuelta.