Transporte informal domina el 75% del servicio de taxis en Arequipa

El presidente de la Cámara de Taxis de Arequipa, Adolfo Paco, advirtió que el transporte informal se ha consolidado como una de las principales amenazas para el servicio formal en la ciudad, afectando directamente la economía y seguridad de miles de taxistas que cumplen con la normativa vigente.

Señaló que cerca del 75 % de los vehículos que brindan el servicio de taxi lo hacen de manera informal e insegura, ante la falta de acciones concretas por parte de la autoridad provincial. Indicó que los taxistas formales realizan fuertes inversiones para adecuarse a la ley, se someten a fiscalizaciones constantes y, pese a ello, enfrentan el abandono de las autoridades, mientras que los informales operan sin control alguno.

Paco sostuvo que esta situación impacta directamente en los ingresos del sector formal y genera un escenario de desorden en las vías. Añadió que el servicio de taxi por aplicativo también ha contribuido al incremento de la informalidad y la inseguridad, al operar sin un marco jurídico claro que regule su funcionamiento.

En ese sentido, hizo un llamado al Gobierno central y a los congresistas por Arequipa para que impulsen una regulación que permita ordenar el servicio y garantizar condiciones equitativas para todos los operadores. Remarcó que la falta de regulación ha permitido que estas modalidades se expandan sin fiscalización.

Respecto a hechos de violencia, indicó que en los últimos días no se han reportado agresiones directas contra taxistas formales; sin embargo, alertó que las zonas tomadas por el transporte informal se convierten en puntos de alta conflictividad, generando temor tanto entre taxistas como entre conductores del Sistema Integrado de Transporte, quienes evitan ingresar a estos sectores por el riesgo de enfrentamientos.

Finalmente, informó que la Cámara de Taxis de Arequipa agrupa aproximadamente a 10 mil vehículos, organizados en comités, asociaciones y empresas, que exigen medidas urgentes para frenar el avance de la informalidad y recuperar el orden y la seguridad en el transporte urbano de la ciudad.