Vía La Molina del puente Arequipa–La Joya alcanza más del 91 % de avance físico

La vía regional Arequipa–La Joya, en el tramo La Molina, registra un avance físico del 91,18 %, consolidándose como una de las obras viales estratégicas más importantes ejecutadas por el Gobierno Regional de Arequipa para mejorar la movilidad y la integración regional.

Esta infraestructura conecta directamente la megaobra del puente Arequipa–La Joya con la Panamericana Sur, mediante la ejecución de 6,91 kilómetros de vía asfaltada, incluyendo más de 400 metros adicionales al otro lado del puente, tras complejos trabajos de corte, excavación y estabilización de terreno.

El inspector de obra, Ing. Jorge Maquera, informó que actualmente los trabajos se concentran en el empalme vial La Molina, donde se realizan labores de excavación, perfilado y compactación de subrasante, además de los acabados finales, como la colocación de subbase, base granular, mezcla asfáltica en caliente y señalización reglamentaria.

La obra contempla una carpeta asfáltica de 5,84 kilómetros, con un espesor de 3 pulgadas, e incluye la construcción de muros de sostenimiento con gaviones tipo Terramesh, así como trabajos de desquinche y peinado de taludes, permitiendo la eliminación de más de 130 mil metros cúbicos de material producto del movimiento de tierras.

Asimismo, el proyecto incorpora una doble vía asfaltada de 940 metros, con 4 pulgadas de carpeta asfáltica y bermas laterales de 2 pulgadas, donde se ejecutó un pedraplén con más de 26 mil metros cúbicos de relleno, garantizando una plataforma vial apta para el tránsito de alto flujo vehicular.

Esta infraestructura beneficiará directamente a más de 1,6 millones de personas en Arequipa y ampliará su impacto a cerca de 4 millones de ciudadanos de regiones como Puno y Cusco. Además, genera empleo para 81 trabajadores y representa una inversión de S/ 45 444 359,82.

Tras una inspección inopinada realizada a fines de 2025, se dispuso la ejecución de trabajos en doble turno, lo que permitió acelerar el cronograma y encaminar la obra hacia su pronta puesta en servicio para la población.